高電圧下の沿面距離を短縮する
耐トラッキング性に優れたPPS樹脂

沿面距離の確保が電装部品の設計の制約に

一般に電子回路は、絶縁体の基板上に導電体で回路を形成して作られます。しかし回路上での汚れの蓄積などをきっかけに、本来の想定とは異なる電気の通り道（トラック）が絶縁体表面に形成されることがあります。これによって回路が破壊される現象がトラッキングであり、回避するためには沿面距離を確保することが重要となります。
沿面距離とは、導電体間の距離を、間に存在する絶縁体の表面に沿って測った距離のこと。絶縁体表面にある凹凸なども含めて計測するため、表面に溝を掘るなどの手段である程度までは延長できます。しかし基本的には、回路が微細になるほど沿面距離は確保しづらくなり、こと高電圧下でトラッキングが起こりやすくなります。このことが電装部品の小型化や高電圧化の妨げとなっているのです。

PPS樹脂で高電圧部品に適した耐トラッキング性を実現

小型回路でトラッキングを防ぐには、トラッキングを起こしにくい性質（耐トラッキング性）を有する材料を絶縁体に採用するのも一つの方法です。
これまでパワーモジュールなど多くの電装部品に採用されてきた素材の一つに、耐熱性や難燃性に優れたPPS樹脂があります。しかし従来のPPS樹脂は耐トラッキング性に課題があり、高電圧下での絶縁体としての使用には適しませんでした。そこで当社は、PPS樹脂の材料処方設計から見直し、高い耐トラッキング性を備えた「東レPPS樹脂トレリナ™︎ A660HV」「東レPPS樹脂トレリナ™︎ A676ES1B」の2製品を開発しました。

このうちトレリナ™︎ A660HVではPPS樹脂の高い耐熱性を活かしながら、ポリマー技術によりCTI600V^※1（マテリアルグループⅠ）と最高レベルの耐トラッキング性を実現しています。またトレリナ™︎ A676ES1Bでは、CTIに加えて高温下での使用で重要となる耐ヒートサイクル性もバランスよく向上しています。

1. CTI（比較トラッキング指数）：物質の耐トラッキング性を示す指標。絶縁材料に汚染が存在する状態で、トラッキングを生じさせずに印加できる最大電圧で表される物質の耐トラッキング性を示す指標。絶縁材料に汚染が存在する状態で、トラッキングを生じさせずに印加できる最大電圧で表される

性能比較

（○：優れる、△：やや劣る、×：劣る）

当社では、EV化で重要となる構造解析などのシミュレーションや、各種分析の実施が可能です。「東レPPS樹脂トレリナ™︎ A660HV」「東レPPS樹脂トレリナ™︎ A676ES1B」の導入に際しても、これら分析に基づくソリューション提案が可能です。特に、高温環境下での反りや応力集中など部品挙動についての分析は、多くのお客様に利用いただいています。