PBT樹脂 トレコン™

PBT樹脂トレコン™(ポリブチレンテレフタレート:Polybutylene terephthalate)は電気特性、耐薬品性に優れたポリエステル系熱可塑性エンジニアリングプラスチックです。

PBT樹脂はテレフタール酸と1,4ブタンジオールを主原料として製造され、主鎖にエステル結合を有す直鎖状の熱可塑性飽和ポリエステル樹脂です。
GF、難燃、他ポリマーとの相溶化技術等 各種添加剤との組み合わせにより機能の付加が容易であり、多種類のグレードをご用意しております。また、着色も容易でオールカラー着色可能です。
コネクタやコンデンサケース、家電等の電気・電子、車載用エレクトロニクス、OA機器、住宅資材、産業機械部品など多岐にわたる分野の用途に数多く使用されています。

PBT樹脂 トレコン™の優れたポイント

  • 良結晶化特性に基づくハイサイクル性
  • すぐれた表面光沢
  • 安定した寸法精度
  • すぐれた摩擦・摩耗特性
  • すぐれた耐薬品性
  • 良好な電気特性
  • ガラス繊維強化による容易な特性向上
  • すぐれた耐クリープ性・耐疲労性
  • 120°C~140°Cでの連続使用可能
  • 難燃化が容易
  • 低吸水性

高機能グレードのご紹介

通信機器及びセンサー部品向け高寸法精度材料のラインナップ

5G通信や自動運転に使用される通信機器・センサー部品では寸法精度が要求されるため、樹脂材料の低ソリ性が必要です。東レは結晶性エンジニアリングプラスチックの課題の1つであるソリ性を改善したPBT樹脂、及びPPS樹脂を開発しましたのでご紹介致します。

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車輌安全性・軽量化に貢献する東レナイロン樹脂 アミラン™、PBT樹脂 トレコン™高衝撃材料の開発

運転者、同乗者、そして歩行者への安全対策。衝突時のダメージを軽減するため、ナノアロイ™などの技術を活用した高衝撃グレードで安全性向上に貢献します。

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押出成形用PBT樹脂

「溶融粘度」「固化特性」「柔軟性」の異なるポリマーの特性を活かし、当社独⾃の重合技術でコントロールした、押出成形⽤グレードを提案致します。

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PBT樹脂の弱点を克服!進化した東レの「耐加水分解技術」

ADAS部品などに使用されるPBT樹脂は、高温高湿度環境下に長期間晒されると加水分解により劣化し、強度低下を招きます。東レは新たに独自の樹脂改質技術を発明し、PBT樹脂の優れた特性(成形加工性、寸法精度、電気特性)を保持したまま、耐加水分解性を改良することに成功しました。

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もう冷熱割れには困らない!PBT樹脂の「耐冷熱処方」と東レCAE解析活用事例

弊社はこれまで耐冷熱性を改良したPBT樹脂の開発と独自で保有するCAE解析ソフトを用いた事前検証結果をお客様に提供することで、金属樹脂複合部品における課題解決に貢献してきました。冷熱サイクルに適したグレードとCAE解析活用事例について紹介します。

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東レPBT樹脂“トレコン™”深化した高耐久車載ソリューションをご提案!撥水技術と耐加水分解技術により「耐アルカリ性」を飛躍的に向上

クルマの進化を支えている各種ADAS製品は、周辺監視という部品機能から、過酷な環境で使用されることが多くなっています。PBT樹脂の弱点であるアルカリ耐性を従来比大幅に改良した、新規高耐久アルカリPBT樹脂をご紹介いたします。

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放熱性・電磁波シールド性・気密性と軽量化を両立新たな製品作りに貢献する金属樹脂接合技術のご提案

金属と樹脂を一体成形することで、放熱性、電磁波シールド性等の金属が持つ特性と、軽量化、易加工性等の樹脂の特性を併せ持つ製品設計が可能になりますが、気密性確保が重要な課題です。今回は、この課題を解決する金属樹脂接合技術の概要、適用事例、今後期待される用途についてご紹介します。

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USCAR 規格クラスIV以上に対応する東レの高耐久PBT樹脂 トレコン™ “5008”シリーズ

自動車電装部品の多くに、PBT 樹脂が適用されていますが、高温高湿度環境では樹脂劣化による強度低下を招くため、耐久性向上が求められています。東レは、従来の耐加水分解技術を飛躍的に向上させて、 USCAR 規格の T4(150°C)以上に対応した“5008”シリーズを開発しました。

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ガルバノスキャニングレーザー溶着の特長を最大限に引き出す生産性向上に貢献する、PBT樹脂 トレコン™ 1251G-30 HL

近年、車載部品の接合工法として、高い溶着品質をもつガルバノスキャニングタイプのレーザー溶着の採用が拡大しています。 東レは、PBT 樹脂の特性はそのままに、ガルバノスキャニングレーザー溶着に最適な、レーザー高透過PBT 樹脂 トレコン™ 1251G-30 HL を開発しました。

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