私たちはモビリティの進化を
支えます

電動化や自動運転の進展により、樹脂部品には高耐熱性・絶縁性・寸法安定性・耐衝撃性など多様な特性が求められています。東レはECUのモジュール化や熱マネジメント、センサー周辺部品などに対応する高機能樹脂製品を提供し、次世代車両の設計課題を支援します。

アプリケーション

電動化

東レは、車両の軽量化や高強度化、高電圧部品の耐久性の向上などEV開発における多様なテーマに応えます。

ADAS / AD

東レは高温領域で高寸法精度を有した樹脂材料などの提案により、センサー配置の最適化や生産効率向上に貢献し、ADAS・ADの発展をサポートします。

ECU(Electronic Control Unit)

自動車の電子制御システムにおけるECUの統合が進む中、東レは高耐熱・高放熱など高機能樹脂材料を提供し、次世代ECUの進化を支えます。

熱マネジメント

東レは、パワーエレクトロニクスにおいて効率的な熱マネジメントシステムの構築に適した材料を提供し、航続距離の延長や安全性の向上により、車両性能を高めます。

セーフティ(安全)

東レは、衝突時におけるエネルギー吸収性や耐久性を兼ね備えた材料の開発により、安心・安全な自動車運転の実現に貢献します。

ピックアップ

優れた特性から選ばれる注目製品を
ご紹介します

PPS樹脂 トレリナ™

A673M T

組成
PPS-I-GF30
素材特性
高靭性、無理抜き成形性、高衝撃性、溶着特性
主な用途
樹脂冷却器、防爆バルブ

PPS樹脂 トレリナ™

A660H V

組成
PPS-I-(GF+MD)65
素材特性
耐トラッキング性(CTI Rank0)、高放熱性、低ソリ
主な用途
バスバー、端子台、パワーモジュール

PPS樹脂 トレリナ™

A675 GS1

組成
PPS-I-(GF+MD)50
素材特性
耐ヒートサイクル性、難燃性、高衝撃性、低ソリ
主な用途
バスバー、端子台、電流センサー

PBT樹脂 トレコン™

8207X05 B

組成
PBT+PC-I
素材特性
超高衝撃、耐加水分解、低ソリ
主な用途
衝突吸収部材、クラッシュパッド

PBT樹脂 トレコン™

7164G-X02

組成
PBT+SAN+PET-GF30FR(17)
素材特性
難燃V-0、低ソリ、耐加水分解、良外観
主な用途
ECU、高圧ジャンクションボックス

PBT樹脂 トレコン™

1101G-30 H

組成
PBT-GF30
素材特性
耐加水分解
主な用途
電動パーキングブレーキ、ミリ波レーダーレドーム